通讯员：杜晓
裂缝是路面破损中最容易发生和最早期产生的病害之一，可以说它会出现在路面的整个使用时期，而且会随着路面使用时间的增加变得更加严重。道路的路面出现裂纹不仅会影响整段路面的美感和通车的舒适度，还会扩展使路面的结构被破坏，减小路面的使用时间。因此当道路路面出现裂缝时，应该及时采取措施进行正确的处理，防止雨水和一些其他杂物进入缝隙然后进入路基，导致路面的结构被破坏，又加剧了路面的破损。
1 公路沥青路产生裂缝的原因、分类及常规处理方法
1.1 产生原因
沥青公路的使用寿命一般是十年左右，但实际上在公路完工后的前3年，公路就会出现各种大大小小的病害问题，一些较为严重的路面破损问题对公路的正常使用产生了极大的不利影响，甚至影响到了过往车辆的安全行驶。在公路路面最早期的破坏就是路面的裂缝，而且大都是多条裂缝，有些裂缝是前期的时候并不严重，但是一段时间后，经过一些大型货车的碾压和一些自然环境造成的影响，导致路面的裂缝变得愈发严重，直接影响了公路的正常使用。公路沥青路面产生裂缝的原因主要有以下几个方面：
（1）路基的一些要求不符合国家公路建设标准。在公路建设的施工过程中，设计的数据不够准确，公路的路基密实度不够，压实度达不到国家公路建设规定的要求，路面基层不稳定。当压实度不够使就会容易产生沉陷，当公路开始通车，经过一些大型车辆的碾压和长时间的使用，就会使在早期过程中就出现路面部分成片下沉的现象，公路路基不稳定的地方也就暴露了出来，从而出现了裂缝。
（2）施工过程中在铺路时施工质量不达标，造成铺成的公路路面缺乏一定的粘合性，这种情况也会造成沥青路面出现裂缝。
（3）一些自然原因的影响。有时候会因为温度的大幅度变化、冬季温度太低产生冰冻现象从而导致了沥青路面冻胀现象的产生，既沥青路面出现了裂缝;水含量的多少也会对路面的平稳性造成影响，土基的含水率会随着雨雪天气的发生而增加，但含水量增加会降低路面自身的强度，再经过长期的通车就会使得沥青路面开始破损出现裂缝。
1.2 裂缝的类别
（1）横向裂缝。建设公路时设计的方案不合理或施工过程中施工质量低劣或者一些汽车严重超载负荷，导致公路路面建设不达标承重力较弱，或者一些车的重量和车辆通过的强度远远超过沥青路面的承受范围，导致路面断裂费载荷型裂缝。施工过程中一些接缝的处理不当还有温度下降等都是造成横向裂缝产生的原因。
（2）纵向裂缝产生的原因主要分为两种：一种是沥青面分摊铺的时候两片区域连接的地方没有衔接好，然后在车辆通车一段时间后开始出现问题;第二种情况是因为土基的压实度不够好，不均匀或者因为路基含水量太高导致路面表面片状凹陷而发生纵向裂缝。
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