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道桥工程桥面铺装病害原因及处理方式

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【摘要】:
       纵观近年来国内工程建设技术的发展,经过不断的创新,该技术已初步成熟。对于路桥工程来说,现阶段工程施工技术取得的成果,桥面铺装仍存在一些病害,严重影响了路桥工程的整体质量。因此,如何通过技术处理解决桥面铺装问题,是现阶段相关技术人员和施工人员迫切需要考虑的问题.
       一、当前阶段我国道桥工程桥面铺装产生病害的原因分析
      (一)桥面铺装所用材料不合格。路桥工程桥面铺装有多种工艺流程,所用材料主要有混凝土、粗细结合料、沥青和土壤粘结剂等,施工原材料的质量和数量直接决定了桥面铺装的质量。工程施工过程中若施工材料不合格,质量不合格,导致已完工的桥面铺装容易出现裂缝,边缘开裂等严重病害问题,导致桥面断裂等事故.特别是施工原材料中的混凝土,如果桥面铺装混凝土质量不合格,在施工过程中会出现含砂量过大、水灰比失调、混凝土配合比和易性差等质量问题,容易产生模板漏浆、漏振等现象,造成桥面铺装混凝土层蜂窝、强度降低、表面麻面等现象,将大大降低桥面铺装的抗裂、抗弯、耐磨性和完整性,影响路桥工程的使用寿命。
      (二)施工人员技术水平不达标。桥面铺装质量标准较高,对施工队伍的专业技能和技术经验有一定要求。如果路桥施工队伍技术水平不达标,一方面将大大降低已完工路面的平整度,严重影响桥面质量.另一方面,施工队伍的业务水平有限。在桥面铺装过程中,桥面渗透系数、桥面坡度、排水孔设置等施工细节的控制难以达到工程技术要求和标准,导致桥面排水孔的排水速度慢渗入桥面的水不能迅速排出,然后沉积在桥面的小孔中。从长远来看,这将导致桥面铺装松散,路面的韧性和抗裂性将受到严重影响。
      (三)施工过程中裂缝处理不当。桥面铺装混凝土桥梁对施工缝的处理有较高的技术要求。在桥面铺装过程中,应尽量减少施工缝的设置,当道路桥梁工程桥面较窄时,可进行整体一次性浇筑;当道路桥梁工程桥面较宽时,应尽可能以分隔带作为施工分界线..如果施工队伍在桥面铺装过程中不按技术标准和要求随意设置施工缝,或施工过程中裂缝处理不当,将破坏混凝土桥面的完整性和连续性,影响桥面的耐久性在路桥工程交付使用后大大减少。
      (四)对长期磨损问题维修不及时。桥面铺装完成后,工程交付使用。在长期使用过程中,车辆滚动和车辆质量对桥面的影响会造成磨损、挤压等,桥面长期使用不可避免地会产生各种伤痕。如果施工队伍不巡视桥面,不修复桥面损坏,造成桥面铺装病害的长期积累,将导致桥面损坏更严重,大大增加道路桥梁工程的安全风险。
        二、处理道桥工程桥面铺装病害的技术
      (一)甄选施工原材料。为了保证桥面铺装的质量,首先要保证施工原材料的良好质量,保证桥面铺装过程中路面的厚度和压实度。在施工原材料的选择上,应从正规厂家采购,保证原材料的纯度和材料特别是混凝土的配比,保证混凝土的含砂率,水灰比,混凝土配合比和易性达到工程质量要求..
      (二) 严格按照工程质量要求和标准施工。工程存在质量问题,首先要从施工源头处理和解决..因此,路桥工程施工队伍要高度重视施工技术,严格按照工程质量要求和标准施工。施工工艺符合施工过程中的要求,桥面铺装病害问题能够得到有效控制.在桥面铺装过程中,施工技术人员要严格控制材料用量,控制混凝土、土工结合料、沥青的配比,加强施工过程中的技术监督,确保施工质量。
      (三)应注意桥面裂缝的修补加固。路桥工程桥面铺装存在裂缝等病害,工程技术人员应积极进行修补加固。对于桥面裂缝,可以用密封胶灌注。首先确定桥面铺装裂缝病害的位置,根据现场及实时检测数据记录确定修补施工方案,然后由工程技术人员按方案要求进行裂缝修补。对于裂缝病害严重的区域,由于车辆滚动频率高,损伤程度大,修复裂缝后应进一步加强病害面积..工程技术人员可以采用预应力加固技术和钢筋粘性加固技术对桥面损伤区域进行加固,提高桥面的承载力和抗裂能力。
      (四)加强对道路工程的检查和养护。本工程的长寿命和优良质量,除了道路和桥梁工程外,还在于精心养护。因此,相关工程技术人员应加强对道路桥梁路面的质量维护。工程养护人员应定期对桥面铺装进行检查,发现小问题及时修补,避免因车辆长期磨损造成的小病害造成重大损坏。
       三、结束语
       综上所述,桥面铺装是道路桥梁施工的重要环节,其荷载作用力和耐久性对整个工程的质量至关重要..针对我国现阶段桥面铺装的病害,简要分析了病害产生的原因,并在此基础上提出了相应的病害处理技术。为保证路桥工程质量优良,延长桥面铺装的耐久性,在桥面铺装环节,相关工程师和施工人员要高度重视铺装工艺,必须严格按照工程标准要求进行施工,并对桥面铺装进行加固,保证铺装厚度,防止路桥工程中桥面铺装病害的发生。