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高速公路桥梁养护与管理

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【摘要】:
高速公路桥梁的结构安全直接影响到交通安全。高速公路建成后,桥梁的日常维护、检查和养护对保证高速公路的顺利、安全运行具有重要意义。随着经济的发展,高速公路的交通流量越来越大。频繁甚至超载对桥梁安全构成严重威胁。此外,气象因素、自然灾害和交通事故对桥梁损伤和局部损伤的影响都会导致桥梁寿命的缩短。结合多年的桥梁施工和养护管理经验,总结和分析了高速公路桥梁的日常养护管理。   1桥梁养护维修的目的   桥
        高速公路桥梁的结构安全直接影响到交通安全。高速公路建成后,桥梁的日常维护、检查和养护对保证高速公路的顺利、安全运行具有重要意义。随着经济的发展,高速公路的交通流量越来越大。频繁甚至超载对桥梁安全构成严重威胁。此外,气象因素、自然灾害和交通事故对桥梁损伤和局部损伤的影响都会导致桥梁寿命的缩短。结合多年的桥梁施工和养护管理经验,总结和分析了高速公路桥梁的日常养护管理。
    1 桥梁养护维修的目的
    桥梁是高速公路的重要组成部分,桥梁的安全和畅通也是保证高速公路畅通的不可或缺的条件。应进行日常维护、检测和维护,以确保桥梁的安全,并根据检查发现的桥梁早期病害原因分析评估桥梁的实际承载力,并根据评估结果发布相关的维护和加固方案[1]。
    2 桥梁养护、管理常见问题及养护维修措施
    2.1 公路桥梁养护常见问题
     (1)对桥梁耐久性重视不够。桥梁疾病普查中的疾病数量多,维护工作主要针对影响承载能力的疾病的维护和治疗,并不及时维护影响耐久性方法的疾病。例如,微裂缝、混凝土碳化等病害、桥梁病害是一个逐步深化和演变的过程。长期以来,钢筋混凝土结构的耐久性被忽略,钢筋混凝土碳化和腐蚀所造成的结构破坏问题非常严重,碳化和钢筋腐蚀所需的工程是普遍的,损失也难以测量。
     (2)早期疾病治疗不及时。在各桥梁施工过程中,施工过程中存在着或多或少的施工问题,公路桥梁投入使用后,出现裂缝、锈蚀、破损等问题,应及时进行早期病害的处理。公路桥梁的使用不会产生较大的影响,但如果处理不及时,会产生严重的后果。公路桥梁的裂缝将逐渐变大变宽,钢筋的腐蚀过程将增加,原有的主动支护将失去其活性,裂缝处的混凝土将脱落等。
      (3)桥梁管理与养护的行政执法不足。近年来,由于人们对效率要求的提高,各种公路上出现了越来越多的超载车辆,导致公路有时承载能力不足,无法承受其承载能力的车辆荷载,从长远来看,公路路面的承载能力较低。我肯定会被损坏的。我国现有的高速公路桥梁都是按照不同桥梁的相应标准设计建造的,其承载能力大不相同。但是,没有一条公路会提醒驾驶员整个路段的公路承载能力。桥梁维修中的行政执法力度也是制约桥梁使用寿命的重要组成部分之一。
     2.2 公路桥梁管理常见问题
    (1)桥梁养护技术人员较少。目前,虽然所有桥梁养护管理部门都配备了专职的桥梁养护工程师,但桥梁工程师的数量不能满足养护、检查和养护工作的需要。各类专项养护工程开工后,桥梁养护工程师应组织养护工作,并做好档案整理等相关工作。各方工作进展将受到很大影响。
       (2)桥梁技术文件不完善。许多项目是由于历史档案管理。文件数据不完整,技术条件不清楚。一方面,由于变更后的技术资料归档不充分,难以掌握第一手资料;另一方面,由于历史和档案管理的原因,数据在传递和多部门过程中不规范或丢失。NT管理;另一方面,它不适用于桥梁的检查和检查以及桥梁疾病的治疗。完成等等。
       (3)维修人员的文化素质偏低。维修人员是一个不受关注的社会群体。维修人员总是等于刻薄、肮脏和累积的分数。他们处理社会中的边缘群体。因此,招收的工人相对条件较低,文化要求不高。只要有实力,就可以接受新技术、新技术、新方法的应用。存在一些困难,制约了桥梁的维修水平。
       (4)维修机械和设备已过时(缺乏)。由于公路桥梁养护资金预算安排不多,小养护费用紧张,公路养护机械设备和使用状况差,公路桥梁养护质量和效率差。维修机械自动化程度大、先进、高科技、自动化程度高,整套机械设备较低,机械化水平较低。
     2.3 桥梁养护与维修措施
    (1)桥面的养护与维修。桥面板是桥的正面。首先,要保证桥面整洁,及时清理桥面上的泥土和垃圾。桥面防水层出现的任何问题应及时修复,桥面铺装应及时修复。桥面铺装层应保持无凹坑、沟槽、池塘、裂缝、颠簸和不规则。
      (2)排水系统。桥梁排水系统在施工中经常被忽视,导致排水管道排水不畅。如遇暴雨、洪水,应及时清理桥区积水,保持桥面排水管通畅,维护人员应随时注意水对桥面的影响。
      (3)膨胀节的维护。伸缩缝的养护也是桥梁养护的重要工作之一。它直接影响驾驶的舒适性。及时清除接缝中的杂质,保持伸缩缝清洁。如果伸缩缝损坏,应及时修复加固,确保伸缩缝畅通。
       (4)桥梁支架的维护。支座在桥梁结构中起着重要作用。坚固的支座是桥梁正常使用的保证。支座问题将直接影响桥梁的使用寿命。在正常情况下,应保持桥梁支架的清洁、完整、定期清洁和清洁,支架可能出现锈蚀老化,因此最好在支架的外层涂漆,以保护支架,如果支架使用橡胶材料,为了避免橡胶老化,有必要定期检查橡胶支座,并在时间[2]中更换老化的轴承。
      3 加强高速公路桥梁养护及管理的措施
       3.1增加桥梁养护加固费用
       为保证桥梁的正常运行,延长桥梁的使用寿命,保证桥梁养护和维护、加固资金的合理、充分的使用,并根据实际情况提出有效的桥梁养护管理的目标和措施,促进桥梁的改造、养护和加固。
     3.2 建立健全桥梁技术档案管理
       作为养护管理部门,首先建立桥梁技术档案,桥梁档案管理是各级公路管理机构开展技术档案管理的重点。实现桥梁第一档,为每个桥梁建立基本条件卡、设计施工文件、前装修工程、大型、小型维修施工原始记录,并收集竣工验收数据,并与"桥梁常规检查表"归档管理一起详细记录上一次自然灾害、意外损坏和交通违规的运行情况。
       3.3桥梁养护工程师队伍和养护队伍的建设
       公路交通的迅速发展必然要加强组织和管理。在桥梁的管理和养护工作中,应根据养护里程和管辖范围内的桥梁数量,设置若干名专职桥梁养护工程师,其工作性质应相对稳定,不得随意改变。桥梁养护工程师在履行职责时,负责制定和安排桥梁年度定期检查计划,组织实施辖区内桥梁养护定期检查,提交检查报告,通报三、四类和危险桥梁的病害状况。从目前维修队伍的现状来看,维修人员的素质参差不齐,很难真正做到专业维修。这就要求所有维修人员高度重视桥梁养护工作的需要,逐步培养骨干力量,建立专业的护理队伍,专职维修桥梁,突出“特殊”一词,努力做到专业人员、特殊程序、特殊方法,以确保桥梁工程师的工作部署到位,随时掌握桥梁的使用情况,应对各种突发事件,使队伍逐步从日常维修过渡到有能力进行桥梁、小修甚至大修。
    3.4 经常性与定期保养与维修
      日常养护是桥梁日常养护工作,即日常养护工作,是桥梁养护管理工作的具体体现。维护是指日常维护工作及其维修中发现的轻微损坏。桥梁日常维护和管理的主要工作有:(1)清理:清除桥面灰尘、石屑、垃圾、粪便、杂物、污泥;(2)涂刷、清洗、更换和修理栏杆。(3)清理伸缩缝内的灰尘、石屑、杂物,更换伸缩缝护板。(4)疏浚排水孔,疏浚桥下的河流。(5)观察轴承是否缺油、老化,是否缺油、换油。(6)翼墙、耳墙、墩台是否有异常开裂、沉降。(7)修复桥面轻微损伤。修复桥墩、桥台、河底路面的轻微损坏。固定锥度边坡的接缝和小面积,并进行护坡和脱落。除了日常维护外,还应定期检查和研究重要部件。
    4 结束语
      在当今的高速公路上,人们对旅游提出了越来越高的要求。为了保证车辆的安全和顺利行驶,必须加强桥梁的养护管理,贯彻“预防第一,预防与控制相结合”的原则,实施精细化的维修管理,定期组织桥梁养护技术人员的专业培训,提高业务水平,积极采用新技术等。使高速公路桥梁使用寿命更长,是桥梁养护人员的职责和使命。