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寒冷地区桥梁冬季施工措施

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摘要:在桥梁施工过程中,特别是在北部地区,为了跟上进度,冬季可能会有施工。为避免质量事故和安全隐患,影响桥梁的使用寿命和人身安全,冬季桥梁施工时,应根据北方冬季的特点,在施工前制定一些措施。   根据JGT104的规定,冬季施工定义以室外日平均气温连续5天低于5℃为基础。由于不同的气象条件和施工子项目的特点,冬季施工中经常采取的措施会有所不同。冬季施工的定义是基于施工现场的日平均气温连续5天低于5
       摘要:在桥梁施工过程中,特别是在北部地区,为了跟上进度,冬季可能会有施工。为避免质量事故和安全隐患,影响桥梁的使用寿命和人身安全,冬季桥梁施工时,应根据北方冬季的特点,在施工前制定一些措施。
      根据JGT104的规定,冬季施工定义以室外日平均气温连续5天低于5℃为基础。由于不同的气象条件和施工子项目的特点,冬季施工中经常采取的措施会有所不同。冬季施工的定义是基于施工现场的日平均气温连续5天低于5℃,由于不同的气象条件和施工子项目的特点,经常采取的措施会有所不同。
    1 冬期施工的特点
      1.1我国北方气候寒冷干燥,冬季施工条件恶劣,是桥梁施工特别是桥梁混凝土施工质量事故的季节。
      1.2冬季施工往往伴随着隐蔽性、滞后性等特点,给事故处理和施工进度带来严重影响和困难,也会造成巨大的经济损失。
      1.3由于冬季施工准备时间仓促,冬季施工技术要求较为复杂。导致冬季施工的方案是周期性的,容易造成质量事故。
    2 冬季施工的措施
    2.1 作业前准备
      2.1.1冬季施工前与当地气象部门取得联系,及时掌握天气和气候变化趋势及动态,便于施工提前安排,做好预防工作。
      2.1.2冬季建筑材料的制备应提前进行,特别是应预先准备足够的混凝土砂,以防止冬季砂因含水过高而结冰,不能使用。
      2.1.3加强搅拌站设备和施工机械的维护和保护,冬季施工开始前完成。
      2.1.4临时锅炉房的设置应为工作人员宿舍提供热量。
      2.1.5做好施工现场人行道和工作场地的防滑措施。防止安全事故的发生。
    2.2 技术措施
    2.2.1 钢筋的负温焊接影响冬季钢筋焊接的因素很多。焊接前,必须根据当地施工情况和实际情况,制定详细可行的焊接方案和可靠的安全技术保障措施。加强焊工劳动保护,防止烧伤、触电、火灾等事故发生。根据温度条件及时调整焊接参数,保证焊接质量合格。
      钢筋对焊后的接头应用岩棉(或石灰粉)保温,使其缓慢冷却,避免立即结冰和下雪。应采取覆盖措施,防止表面结冰。
    2.2.2 模板工程
     (1)模板上的霜、冰和其他杂物在组装前应清除。(2)模板释放剂应使用化学释放剂,严禁使用水质释放剂。(3)大型模板的表面须用50毫米后苯板隔热。
    2.2.3 混凝土工程
    (1)在混凝土配合比设计前,必须对入口砂、石、水泥、掺合料进行复核,并出具实验室试验报告。混凝土配合比试验只能在合格后进行,在标准养生室标记28d后,对混凝土的抗压强度进行测试,在标准养生室标记28d后,可选择试验配合强度的配合比。
    (2)集料。集料温度必须保证在0℃以上,无冰雪,无结块。
     (3)水泥。选用普通波特兰p042.5水泥作为水泥。
    (4)搅拌水。锅炉用来加热水,温度控制在50到80摄氏度之间,但80摄氏度以上的水不能直接接触。
     (5)混凝土搅拌运输。混凝土搅拌中使用的粗、细集料必须保持清洁,不得使用含冰、雪、冻块、杂志以及易碎集料的集料。在搅拌站的暖棚内,应设置火灾,并进行生火保温,以确保原材料(沙子和石头)的温度保持在0℃以上,混合水应与井水一起使用,必要时应加热混合水。掺合料混凝土的搅拌时间应比常温适当延长。在搅拌过程中,严格控制混凝土的水灰比、坍落度损失率和泌水率。
      混凝土采用罐车运输。罐车的罐体应保温,减少混凝土的热损失,增加装载和运输速度,减少停留和逆向运输。尽量缩短运输时间,安排专人控制油罐车装车时间,尽量减少冷风进入。
      (6)浇筑混凝土。浇筑时间为白天9:00~16:00。
混凝土浇筑应检查模板、支架的稳定性,确保结构的完整性、钢筋的尺寸和钢筋嵌入部位的位置正确。
      混凝土浇筑前,根据施工方案的要求,模板及钢筋上的霜冻和垃圾应事先清除干净,特别是新旧混凝土交接处(如楼、墙交接处)。浇筑时,一旦发现混凝土必须从现场拆除,应采取防风防粘措施。
      在施工缝处浇筑混凝土时,在硬化混凝土表面,应清除水泥浆膜、软混凝土层和松散的石块,并充分湿润和冲洗,浇筑前混凝土表面应保持一定温度。
      混入模具浇注,必须振动密实,振动快,浇注前做好准备工作。在硬化混凝土上浇筑混凝土时,硬 化表面的温度应大于5摄氏度,并应连续浇筑。在养护过程中控制混凝土结构的内外温差,防止因调水引起的混凝土结构疏散。
     (7)拆除混凝土模板。混凝土的脱模时间应根据结构的特点、混凝土的自然温度和强度确定。冬季拆模时,应保护好垫块的边缘和突出部分,以免拆模造成损坏。在混凝土冷却到5℃之前,加热和养护结构的模板和绝缘必须加热。当混凝土与外界温差大于20℃时,应覆盖模板拆除后的混凝土表面,使其降温缓慢。严禁将建筑材料和工具堆放在地板上。
     (8)混凝土试件和强度试验。项目部试验人员必须为商业混凝土预留试块,施工场地混凝土强度必须通过试验试块试验3天和7天计算。操作必须严格按照规范进行。
     3 结语
       桥梁建设是一个多方面的过程。本文只列举了施工中的一些技术措施。桥梁工程冬期施工除了对原材料、钢材加工、混凝土制备、运输、浇捣、养护等方面有严格要求外,还应做好质量保证体系,更重要的安全保证措施。只有通过多方面的共同努力,我们才能成为一个整体。在哈尔滨松花江大桥冬季实际施工过程中,通过对冬季施工工艺的优化,整体施工效果达到了预期目标,为哈尔滨冬季桥梁施工历史留下了宝贵的经验。